動(dòng)力鋰電池和儲(chǔ)能鋰電池有什么區(qū)別？動(dòng)力電池和儲(chǔ)能鋰電池都是鋰電池。雖然兩者在技術(shù)原理上沒有區(qū)別，但由于應(yīng)用領(lǐng)域的不同，實(shí)際應(yīng)用對兩者的性能和使用壽命有不同的要求。儲(chǔ)能鋰電池:儲(chǔ)能主要是指電能的儲(chǔ)存，儲(chǔ)能鋰電池主要是指用于太陽能發(fā)電設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備和備用能源儲(chǔ)存的鋰電池組。動(dòng)力鋰電池:動(dòng)力電池是為工具提供動(dòng)力源的電源，通常是指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車和電動(dòng)工業(yè)汽車提供動(dòng)力的鋰電池。一般來說，它們有很大的功率容量和輸出功率。新能源汽車的動(dòng)力源主要是動(dòng)力電池。

一、電池容量不同

隨著近年來政策的變化，動(dòng)力電池的能量密度越來越高。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，如果動(dòng)力電池容量小于80%，就不能再用于新能源汽車。然而，對于儲(chǔ)能電池，大多數(shù)儲(chǔ)能設(shè)備不需要移動(dòng)，因此儲(chǔ)能鋰電池不直接要求能量密度。不同的儲(chǔ)能場景對功率密度有不同的要求。

對于電力調(diào)峰、離網(wǎng)光伏儲(chǔ)能或用戶側(cè)峰谷價(jià)差儲(chǔ)能場景，儲(chǔ)能電池一般需要連續(xù)充電或放電2小時(shí)以上，因此適合選擇充放電率≤0.5C容量電池；對于電力調(diào)頻或平滑可再生資源波動(dòng)的儲(chǔ)能場景，儲(chǔ)能電池需要在秒到分鐘的時(shí)間段快速充放電，適合≥2C電力電池的應(yīng)用；在一些需要同時(shí)進(jìn)行頻率調(diào)整和峰值調(diào)整的應(yīng)用領(lǐng)域，能源電池將更加合適。當(dāng)然，在這種情況下，電源類型也可以與容量電池一起使用。

二、應(yīng)用領(lǐng)域不同

動(dòng)力鋰電池主要用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車等電動(dòng)設(shè)備；也用于輸變電站，為動(dòng)力機(jī)組提供閉合電流；由于車輛體積和重量的限制、啟動(dòng)速度的加快和補(bǔ)貼政策的要求，動(dòng)力電池在能量密度、體積密度、充放電率、電池安全性等方面的要求更高，成本更高。中國正在實(shí)施的動(dòng)力電池梯隊(duì)利用項(xiàng)目是繼續(xù)將退役動(dòng)力電池應(yīng)用于小型儲(chǔ)能項(xiàng)目，以限度地利用鋰電池。

儲(chǔ)能鋰電池分為小型戶外儲(chǔ)能和大型基站儲(chǔ)能。大型基站儲(chǔ)能主要用于電池、電網(wǎng)頻率調(diào)整、水力、風(fēng)速、光伏整流等方面的峰值切割和填充，其中峰值切割和填充主要是為了獲得電力價(jià)格差異。由于中國通信產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國目前的小型儲(chǔ)能設(shè)備發(fā)展迅速。小型儲(chǔ)能包括應(yīng)急備用電源、數(shù)字產(chǎn)品、電力商品、醫(yī)療和家庭使用ups電源等。

三、電池管理系統(tǒng)BMS有差異

在動(dòng)力電池包中，BMS（電池管理系統(tǒng)）是核心，它決定了電池組的每個(gè)部分，功能是否協(xié)調(diào)，并與電池組的安全性直接相關(guān)，為電動(dòng)汽車提供可靠的功率輸出。當(dāng)然，零件連接過程、空間設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口等也對電池組的性能有重要影響。電動(dòng)汽車BMS，在高壓下與電機(jī)和充電器有能量交換關(guān)系；在通信方面，在充電過程中與充電器進(jìn)行信息交互，在所有應(yīng)用過程中與車輛控制器進(jìn)行詳細(xì)的信息交互。

儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)與動(dòng)力電池管理系統(tǒng)相似，但動(dòng)力電池系統(tǒng)位于高速運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)汽車上，對電池的功率響應(yīng)速度和功率特性，SOC估算精度、狀態(tài)參數(shù)計(jì)算數(shù)量要求更高，相關(guān)調(diào)整功能也要通過BMS實(shí)現(xiàn)。在儲(chǔ)能系統(tǒng)中，儲(chǔ)能鋰電池僅在高壓下與儲(chǔ)能轉(zhuǎn)換器交互，轉(zhuǎn)換器從交流電網(wǎng)通電，給電池組充電；或者電池組為轉(zhuǎn)換器供電，電能通過轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為交流電網(wǎng)。

四、使用不同類型的電池

為了安全和經(jīng)濟(jì)，儲(chǔ)能鋰電池儲(chǔ)能電站通常選擇磷酸鐵鋰電池和其他電池，如鈷酸鋰電池。目前動(dòng)力鋰電池電動(dòng)汽車的主流電池類型為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。

五、性能和設(shè)計(jì)不同

動(dòng)力鋰電池更注重充放電功率等方面，需要快速充電速度、高輸出功率、抗振動(dòng)，特別強(qiáng)調(diào)高安全性和高能量密度，以達(dá)到長期耐力，以及重量和體積的輕質(zhì)要求。儲(chǔ)能鋰電池機(jī)強(qiáng)調(diào)電池容量，特別是運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命，考慮電池模塊的一致性，電池材料應(yīng)注意膨脹率和能量密度、電極材料性能均勻性等方面，以追求長壽命、低成本的整體儲(chǔ)能設(shè)備。

以上介紹就是儲(chǔ)能鋰電池和動(dòng)力鋰電池的區(qū)別，如果您想了解更多關(guān)于鋰電池的信息可以關(guān)注我們！