鋰電池廣泛應(yīng)用于無人機中.模型.電子設(shè)備.電動汽車.儲能設(shè)備等領(lǐng)域。近幾年來，我國鋰電池出口量呈上升趨勢。根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，自2016年以來，我國鋰電池出口量和出口量不斷增加。到2021年，我國鋰電池出口量達(dá)到34.28億只，比去年同期增長54.34%。由于鋰電池越來越多地走向世界，許多外貿(mào)公司都非常關(guān)心鋰電池如何通關(guān)出口，今天鋰電池制造商就為大家詳細(xì)講解一下。

一.鋰電池的定義和分類

鋰電池是指以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料，采用非水電解質(zhì)溶液的電池。

鋰電池大致可以分為兩種:鋰金屬電池和鋰電池。鋰金屬電池一般不能充電，屬于一次性電池(不能反復(fù)充電)，二氧化錳一般用作正極材料。.金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料.使用非水電解質(zhì)溶液的電池，如紐扣電池。鋰電池可以充電，屬于二次電池(可以反復(fù)充電幾次)。鋰合金金屬氧化物通常用作正極材料。.石墨是一種負(fù)極材料.使用手機電池等非水電解質(zhì)電池。

二.鋰電池的危險特性

鋰電池電極材料.電解質(zhì)等都是易燃物質(zhì)，過度充電.極限溫度.如果操作失誤，可能會導(dǎo)致電池短路。電池短路可能會導(dǎo)致腐蝕性電解液泄漏，從而導(dǎo)致電池燃燒。在極端情況下，電池器皿可能會因壓力過大而爆炸。由于鋰電池火災(zāi)中可用的滅火劑很少，特別是在航行過程中，飛機上使用的鹵代烴滅火劑無法撲滅，可能會造成嚴(yán)重的安全事故。因此，鋰金屬的加工.儲存.使用，對環(huán)境要求較高。

根據(jù)聯(lián)合國的《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh》·《規(guī)章制度》規(guī)定，電池和電池組.所有安裝在設(shè)備上的電池和電池組，或與設(shè)備一起包裝的電池或電池組，都必須酌情將其劃分為以下四個聯(lián)合國號:UN鋰金屬電池組3090-(含鋰合金電池組)；UN3091-鋰金屬電池組或與設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池組(包括鋰合金電池組)；UN鋰離子電池組3480-(含鋰離子聚合物電池組)；UN3481-裝在設(shè)備中的鋰離子電池組或裝在設(shè)備中的鋰離子電池組(包括鋰離子聚合物電池組)。

三.出口鋰電池海關(guān)管控有哪些要求？

《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗法》第十七條規(guī)定，生產(chǎn)包裝容器出口危險貨物的公司，必須向商業(yè)檢驗機構(gòu)申請包裝容器的性能鑒定。生產(chǎn)出口危險貨物的公司必須向商業(yè)檢驗機構(gòu)申請包裝容器的應(yīng)用鑒定。未經(jīng)鑒定使用包裝容器的危險貨物不得出口。根據(jù)上述要求，對于需要包裝危險貨物的鋰電池產(chǎn)品，不僅要使用性能檢驗合格的包裝，還要向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申請包裝使用鑒定。

(1)鋰電池出口包裝性能檢驗。

出口鋰電池包裝性能檢驗申請人是包裝容器的生產(chǎn)企業(yè)。海關(guān)對此類公司實施代碼管理。公司向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)提交申請，取得出口危險貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)代碼后，方可向海關(guān)申請包裝性能檢驗。性能檢驗結(jié)果表的有效期根據(jù)包裝容器的材料特性和包裝貨物的特性確定。鋰電池包裝自器皿生產(chǎn)之日起一般不超過12個月。公司可以重新申請包裝性能檢驗，在未有效期內(nèi)運輸出口，包裝狀況良好。經(jīng)檢驗合格后，可繼續(xù)用于出口，再次出具的《出入境檢驗包裝性能》。

大寫英文字母生產(chǎn)企業(yè)代碼C(代表“Customs”)和六位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，前兩位阿拉伯?dāng)?shù)字代表企業(yè)所在地區(qū)的直屬海關(guān)(如42位代表青島海關(guān))，后四位代表生產(chǎn)企業(yè)的阿拉伯?dāng)?shù)字0001-9999。C420201中，“42”代表青島海關(guān)，“0201”在關(guān)區(qū)內(nèi)公司代表青島海關(guān)編制的順序號為0201。

出口鋰電池包裝使用鑒定。

申請出口鋰電池包裝使用檢測的主體是貨物生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)在申請使用鑒定之前，應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：

鋰電池外界應(yīng)標(biāo)記瓦特-小時比例(W·h)，每一部電池或電池組應(yīng)符合《測試與標(biāo)準(zhǔn)手冊》第三部分。UN38.3各種測試要求，測試項目包括高度模擬.高低溫循環(huán).振動試驗.沖擊試驗.55℃外短路.撞擊試驗.過充電實驗.強制性放電試驗等(通常由專業(yè)機構(gòu)進(jìn)行檢測并出具報告)。

使用的包裝應(yīng)經(jīng)檢驗合格，并取得《出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果表》。

包裝容器上應(yīng)該含有清晰的包裝。.牢固.正確的聯(lián)合國號碼.UN標(biāo)記和第9類危險貨物標(biāo)記，標(biāo)記.符合相關(guān)要求的標(biāo)志。

包裝容器的名稱.規(guī)格型號(包括皮重).使用單位等信息應(yīng)與性能檢驗結(jié)果單及相關(guān)票據(jù)一致，實際應(yīng)用包裝.包裝容器的標(biāo)記和批號應(yīng)與申請表一致。

鋰電池出口一般包裝為箱類，包裝導(dǎo)則要求器皿類別必須達(dá)到箱類。Ⅱ?qū)τ诎b在容器中的電池或電池組的性能參數(shù)，應(yīng)采取保證措施，防止因移動或位置變化而損壞?？傊亓?2kg上述，選擇牢固.耐沖擊外殼的電池或電池組，以及這類電池或電池組的集合，還需要堅固的外包裝，保護(hù)外罩或拖盤等設(shè)備的運輸。

6.木箱.用釘子擰緊膠合板箱時要釘緊，釘尖要倒，釘尖要倒，.釘帽不能突出；箱體應(yīng)完好無損，包裝帶緊箍箱。瓦楞紙箱應(yīng)完好無損，封口應(yīng)平整牢固，包裝帶緊箍箱。

7.電池和電池組與設(shè)備包裝在一起有兩種包裝形式:一種是將電池和電池組放入符合包裝規(guī)則要求的容器中，然后與設(shè)備一起放入外容器中；另一種是安裝在設(shè)備中后，然后倒入符合包裝規(guī)則要求的容器。

國際規(guī)定中對鋰電池或鋰電池組包裝的其它特殊規(guī)定。

四.出口鋰電池常見的問題是什么？

如何區(qū)分鋰電池產(chǎn)品？UN3480還是UN3481走貨?

《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh》聯(lián)合國·規(guī)章制度包裝指南P903明確指出，對于本包裝指南，設(shè)備是指由電池組或電池提供電能運行的儀器。根據(jù)上述表述，結(jié)合產(chǎn)品的特點，很容易區(qū)分商品。UN3480(非設(shè)備)還是UN3481(設(shè)備)貨物。

特別規(guī)定188條款如何理解？

適用于188條的鋰電池產(chǎn)品，公司可不申請使用鑒定，需滿足：

對鋰金屬或鋰合金電池而言，鋰含量不超過1g，鋰金屬或鋰合金電池組的鋰含量總和不超過2g;對鋰電池而言，瓦特-小時比不超過20小時。Wh，鋰離子電池組瓦特-小時比不超過1000。Wh。

鋰電池需要在器皿外面標(biāo)明其瓦特-小時比例。

除了安裝在設(shè)備上或與設(shè)備包裝在一起的電池組外，包件的毛重不得超過30。kg。(4)除了安裝在設(shè)備之外，電池和電池組必須安裝在完全封閉的包裝中。電池或電池組必須采取保護(hù)措施，避免短路。此外，它們還需要滿足其他條款，并詳細(xì)規(guī)定聯(lián)合國關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh?！さ谌?88條規(guī)定規(guī)定。

鋰電池運輸標(biāo)志圖和鋰電池標(biāo)志圖如何使用？

兩個圖標(biāo)都用于貨物包裝，主要區(qū)別如下:鋰電池運輸標(biāo)志圖(棱形圖，上半部分為7條垂直雜帶，下半部分為電池組，一個損壞的電池并發(fā)出火焰)適用于申請危險包裝的鋰電池產(chǎn)品的包裝；鋰電池標(biāo)記圖(矩形圖、電池組、一個損壞的電池和一個發(fā)出火焰的電池)適用于鋰電池或電池組的包裝，按照特殊規(guī)定的188標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)記。